吉利几何C 2020款 优选续航版 400KM C+ Pro

【满意】三菱劲炫陪自己已经7年多了，风风雨雨走了13000多公里，非常好，看多了别的车趴窝，劲炫却从来没有把我放下在路_上。 也许是七年之痒，痒的不行，躁动的心总想换换口味，喜欢简简单单的车，去年就开始了选车之类，曾经非常中意别克微蓝，那淡淡的蓝, 遇见几何是在车展上，一辆车就那么静静的在那里，也是那淡淡的蓝，走进车里，内饰非常简约，但是又不简单,当场交了定金，期待着交车。 时间过的真是非常快。不知不觉中我买几何C已经两个多月，也陪我走了高速，走了国道,走了乡下道路,去了海边，爬了高山，走了3800公里了，各方面给了我许许多多的惊喜, 首先是续航: 我买车时候真巧有市政府的补贴，车都不够卖的，只能提了个低配，买纯电动车大家可能最关心就是续航，这款车综合续航400km，我亲自实验了下，开了390还有27公里的电量，再开下去好像剩下的电量1公里可以当2公里使，虚标是真虚标啊，扎实是真够扎实，看起来400公里是可以放心浪了，全程空调，?大部分城郊，小部分城区道路，综合百公里电耗12.3，这车充电方便不方便??充电是真的便宜，50多度电，家里充电桩每次充满刚好1晚上左右，四百公里。平时住的小区没车位，去快充战充，波峰波谷电价，半夜去充满才花1.1元1度电，好吧，1个小时就可以充满了，又是四百公里续航。白天略贵，1.2元- -度,也非常的方便 其次是操控: 方向盘感觉是和我的劲炫差不多，不虚也不实，就那么的感觉，刚刚好，简洁大方的内饰，空调物理按键，手机充电口前面2个后面一个，语音助手导航，完全不用一个个敲字母，实用，非常喜欢中控这个横梁!还可以听评书，才30多就要步入老年生活了。 再次是感受 电车和油车一般差别不多， 最直接的就是静音和加速，车发动了，没有发动机.声音，只有风声，胎噪声，静静的，感觉真好，加速是真的快，6.9秒真不是吹出来的，静若处子，动如脱兔，非常轻盈，提速快，好掉头,城市通勤神器。有时候灯排在第一一个时，绿灯亮起，稳步加速，过了马路时，后面的兄弟还在停止线前，不止一次怀疑自己闯了红灯。到今天开了3800多公里车没任何问题，越用越顺手，已经不爱开油车了。不过我好像是懒人，也爱开快车 还有是外观 这西就是见仁见智的。，吉利几何C的外观设计我认为非常前卫大胆的，前脸使用了一体式大灯的设计，突显科技感,柔美简单条设计，很有时尚感，这个车空间表现还是很不错的，尤其是前排空间很是宽裕，后排没有坐小凳的感觉,后备箱与后座椅略有- -个?台阶，几何C电动采用英寸的中控屏幕，同时使用了很多镀铬饰板对车内进行装饰，看着非常精致的中控台采用镂空中空设计，增加了车子的储物空间。取消换挡杆用旋转式替代增加了些许科技感 总之，选了几何C,无怨无悔，人生几何对酒当歌
【不满意】后视镜不合理，感觉看赶来怪怪的，特别是右边
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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