恒驰5 2022款 超豪华版

【满意】坐标天津。不知不觉，从1029日提车已经两周了，除了第一周被封家里没动车，这周几乎是天天开，对车的熟悉程度更加了解。我是7月6日小定，8月1日零点大定的，应该属于比较早的一批，对于恒驰，其实我从恒大汽车去年参加上海车展时就留意过，不过后来恒大出了许多事情，我也就没再关注。今年7月6号，偶然的机会看到恒驰的广告，于是晚上和媳妇看了整场发布会，对于车的价格、配置都了解了，果断下了1000小定，当时我记得还有好多网友说恒大是骗钱，我只能说，谁会去说一个马上会被戳破的谎言，这不是傻么？当晚天津这边的销售小刘就给我打电话了，问了一下我对车了解不了解，问我什么时候有时间可以提供上门试驾服务，当时就觉得恒驰很贴心啊。7月中旬，小刘开车40公里，到我家附近给我试驾，很耐心的讲解一些车的细节，当时觉得这车的底盘和操控真心不错，很整，一点不松垮，对于小颠簸的过滤很不错，但是当时车机系统还不能用，算是有点小遗憾。基于试驾感受，8月1号果断下了大定，开启了等车之路。10月20日左右，交付这边联系我了，说我在第一批交车名单里，并且邀请我参加1029在工厂的交车仪式。之后就是交车款上保险之类的，这里得说恒驰很良心，除了交强险，商业险和牌照都可以自己上，让我省了不少钱。废话不多说，直接上驾驶感受。 10月29日天津工厂提车，到31日一共开了45公里，正常城市路没跑高速，现在说说真实感受。 1.电耗:恒驰的三电控制完全不像新势力，就像老手，不开空调，舒适模式，动能回收弱，100公里平均电耗基本维持在13.5-13.7，21寸轮胎能跑出如此电耗绝对可以进入电车头部阵营。 今天天津比较冷，我开暖风开了100公里左右，平均电耗在15左右。 2.底盘:就像试驾的感受一样，底盘有一种扎实感，整体偏硬不松散，对于小颠簸能很好过滤。 3.内饰:大部分地方都是软性包裹，很有高级感，三连屏挺霸气，但是我是不愿意在车上看电视的。 4.智能化:用百度app登陆后，你好小驰很灵敏，开关窗户空调这种基础操作没出过错，手机蓝牙链接也很便捷。我是不爱研究操作手册的，昨天车里有哈气，试探性的说开启除雾模式，结果小驰真的自己开启了除霜模式，马上就把哈气消除了。 5.操控:21寸轮胎的操控是很好的，刹车很灵敏，这几天天津一直在下雨，急刹也没有打滑现象，方向比较实，驾驶感受和燃油车很像。 6.续航:宁德时代的电池是真心实，上周日晚上冲到电池显示453公里，中间通勤两天，在家附近又跑了25公里左右，到周三晚上剩下185公里。 7.空间:后排空间挺大的，我之前开的是天籁，我媳妇说比天籁要舒适。好多车友吐槽车座短，我家也就我媳妇和小宝宝坐，基本感受不到。 8.其他:感应后备箱掌握技巧后基本百发百中，马牌21轮胎外观绝对霸气，到现在我都忍不住每次上车前都观赏一下这个胎。
【不满意】1.车机系统还需要持续优化:有一次出现了胎压监测传感器丢失的提示，当时慌的一批，赶紧给交付管家打电话，管家马上回复别担心，这个是车机软件问题，不是硬件故障，让我放心，并说等明早启动后行驶一段时间会自己消失，转天开了大概7、8公里果然自己显示了。并且恒驰管家让我自己定时间地点，他带着工程师上门给检测。这态度还是得赞一个的，但是这种关乎安全的车机故障以后必须杜绝。 2.刹车异响:不知道是不是磨合期原因，在起步松开刹车那一下和马上刹住那一瞬间响声很大，这是正常情况还是啥，有没有车友能说说？ 3.扬声器声音:收音机声音很大，调到40就大的不行，可是播放蓝牙音乐，40基本处于刚刚好的状态，是我设置的问题么。 4.电池充电:我没有安装充电桩，保留一年权益。双十一买了公牛的便携充电枪，可充电要反复插好几次才能成功。充电枪设置好以后插进去，总是是慢充口那个蓝灯亮起，要手抬着充电枪才充电，一放下又不冲了，是接触不良么。感觉设置好充电枪插进去只能充电就跟中奖一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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