微蓝6 2020款 插电混动 互联智慧型

【满意】最满意的还是这个车给我的动力感受，虽然是1.5L的自吸发动机。但是配合上电机在综合输出上基本上等同于1.5T的发动机了，说得夸张点，相对一些低功率的2.0T也不弱吧。，最大扭矩143牛·米的1.5T发动机。与此同时，在电动机方面微蓝6 PHEV搭载主副双电机，主电机主要作为驱动电机使用，其最大功率为82千瓦，最大扭矩289牛·米。副电机兼顾发电、能量回收等作用，在车辆急加速时也可同步起到驱动作用，其最大功率为49千瓦，最大扭矩116牛·米。在发动机和双电机的加持下，这套系统的综合最大功率为135千瓦，最大扭矩380牛·米。百公里加速8.6秒。
【不满意】在软硬程度上相对偏硬一些，高速时可以提供较为出色的各项支撑。而市区内低速行驶时，悬架部分对于路面细碎的颠簸过滤还是相对到位的，车辆在经过颠簸路段时完全没有多余的弹跳。但在车辆经过减速带等较大颠簸时，即便车速较慢车内也会有相对生楞的悬架弹跳感受，这种表现多少有些影响驾乘舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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