网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗F7 » 2021款 2.0T 四驱i悦 » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车哈弗F7 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱i悦 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3318公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈弗F7的优点真的非常多,自然而然让我感到满意的地方也就更多了。其实在买哈弗F7之前我是想买吉利的车,因为考虑到上牌方便,就有意购买吉利博越智领轻混那台车型。但是在实际体验了这台车之后,并且最关键的是后来我接触到了哈弗F7之后,我果断的放弃了吉利博越,从而选择了哈弗F7。之所以让我有了换车的念头最重要的一个原因就是因为哈弗F7的价格和博越一样,但是在很多细节和配置方面,博越显然都被F7所完爆。首先我们就拿空间来说吧,哈弗F7的空间是真的让我很喜欢啊,4.6米的车身长度远远比博越的4.5米长出了许多并且在车身宽度和轴距方面在博越面前也具备着压倒性的优势。不仅如此,动力性能方面,两台车我都有试驾,我个人感觉哈弗F7的动力性能要远胜于吉利博越,这主要的一个原因不仅仅是F7的马力更大,而且F7采用的是四轮驱动模式,并且F7还比博越多了雪地以及越野模式,在通过性方面哈弗F7做到了极致的水准,特别是今年的冬天来得特别早,雪也下的早,在雪地里驾驶,哈弗F7的操控更加的稳定,再也不用担心打滑了
【不满意】哈弗F7在我心目中的确是一台神车,但是即便如此终归还是有不尽人意的地方,比方说虽然哈弗F7的外观非常具有设计元素,但是在车灯的设计方面而言却显得有些拉胯,特别是哈弗F7的屁股这一块都不知道是不是设计这台车的人是不是中途被换掉了,前后的设计感真的相差非常大,车尾灯就一个简单到不能再简单的设计样式,大家看到实物真的会吐槽。而且哈弗F7的隔音措施也做得很一般,这个问题只有买了这台车跑高速才能够体验到,因为在40码左右是感受不到风噪的,但是跑高速就不同了,最快开到110码的时候你就知道了什么叫做噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】