领克06 2020款 1.5T 耀Halo

【满意】领克06作为领克家族的最新力作,家族产品中 最便宜的车型，领克家族中身材最小巧的一款车型，那这款车到底怎么样呢?今天我就给大家说道说道! 1、空间方面: 虽然领克06数字在领克系列里处于中游，但在领克家族里，它确是价位最低的唯一一款BMA小型SUV车型 两人 三人小家庭 够用，尾箱较紧凑.但同价位里的车，它最有性价比在实际体验过后，并没有压抑的感觉，而且整体内饰搭配，没有空间的压抑感! 2、外观方面; 领克06定位还是一款都市小型SUV车型，整体的外观设计还是延续了领克最新的家族设计语言,前脸分体式的大灯设计足够吸睛,北极之星的日间行车灯设计依旧亮眼，而且在前脸，车身及轮教等部分加入了一些彩色的元素,让领克06显得极具个性年轻化且有很强的辩识度。车身侧面能看出些许领克02的身影，笔直的腰线贯穿前后门把手，车顶线条略微下垂，造型动感、时尚。另外悬浮式车顶的设计也是近几年来的潮流趋势,领克06依旧走在潮流先锋。车尾部相比之前的领克车型充满了新意，尾灯“V字形的设计，看若就十分犀利，贯穿尾部的黑色饰板，也使得整体视觉重心降低，让车尾看起来更加的有 厚重感。 3、内饰方面: 既然是领克车型中最入门的车型,区别于以往领克06这台车改为了悬浮式中控屏幕，电子 的设计,档杆的样式也进行了全新的升级,整体的设计趋向于简洁的风格，我比较中意保留空调的实际旋钮的设计，毕竟比较有利于驾车中的盲操作。另外液晶屏幕，运动化座椅及运动化平底方向盘都是好评加分的设计，十分契合年轻人的口味。 4、动力方面: 领克06依旧匹配的现款1.5T三缸发动机,130千瓦，扭矩最大能达到255牛.米,另外匹配7速双离合变速箱。在实际用车过程中，游刃有余，高速上超车也毫不费劲，这套动力总成相信大家并不陌生,在很多吉利和领克的车型上都有运用,之前在试驾缤越的时候，这款动力总成在低速和静态体验还是能感受到一些轻微的抖动，但实际开起来和提速的时候，这些也不足以作为问题 ，毕竟是燃油车都有发动机抖动，而领克06上乘的调校功底年前，这统统都可以被忽略了。动力感受非常充沛，而且燃油经济性也有不错的体验。 5、操控方面: 说到操控不得不说到领克06的悬架系统，前麦弗逊+后多连杆结构。听到后多连杆悬架这几个字,领克06这个车就赢了。这就已经领先同级别很多车型了，缤智，xrv等合资车 价格和质量以及配置都不能与06相比。 虽然目前06出了4缸车型 把3缸车型替换掉，但也绝不是因为旧款3缸发动机抖动和缺陷的问题，而是因为国人观念不接受影响销量. 相反老款没有因为缺一个缸而受到老车主的诟病，这也是它成功的证明 新款的还减配了一些功能去成全4缸.虽然目前06出了4缸车型 把3缸车型替换掉，但也绝不是因为旧款3缸发动机抖动和缺陷的问题，而是因为国人观念不接受影响销量. 相反老款没有因为缺一个缸而受到老车主的诟病，这也是它成功的证明 新款的还减配了一些功能去成全4缸.虽然目前06出了4缸车型 把3缸车型替换掉，但也绝不是因为旧款3缸发动机抖动和缺陷的问题，而是因为国人观念不接受影响销量. 相反老款没有因为缺一个缸而受到老车主的诟病，这也是它成功的证明 新款的还减配了一些功能去成全4缸.虽然目前06出了4缸车型 把3缸车型替换掉，但也绝不是因为旧款3缸发动机抖动和缺陷的问题，而是因为国人观念不接受影响销量. 相反老款没有因为缺一个缸而受到老车主的诟病，这也是它成功的证明 新款的还减配了一些功能去成全4缸.
【不满意】老款车机不能OTA 轮胎比较挑路面 不然胎噪稍大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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