蔚来EC6 2020款 440KM 签名版

【满意】蔚来EC6是我喜欢的外观特点，无论从外观到内饰以及性能在新能源汽车中也是佼佼者，驾驶很平稳，方向轻重适中，百公里加速相当强，车机交互能力不错，360摄像功能反应也不错，选择的NP驾驶辅助功能其实很实用，在北京环线上感觉很不错，自带软件QQ音乐、喜马拉雅以及爱奇艺也都足够了，空调和香氛系统的体验也不错，可以说是全新的驾驶和操控体验，完全区别于传统燃油汽车，体验感很好。另外，不能不提的就是蔚来的生态和服务，在买车之前，看了传统汽车厂商出的新能源车型以及新势力新能源品牌，蔚来都不是在某个方面最突出的，但蔚来的服务真的极致了，其主要布局在补能方面，每个月4/6次的免费换电，完全可以覆盖正常使用公里数；同时可以下换电订单后到换电站改充电是无限次完全免费的；定期推出红包桩，即很多三方和自营的电桩免费充电；高速可以通过换电快速补能，也同样可以换改充，到了目的地可以呼叫异地加电（全年12次免费），这个功能就是预约后蔚来会派工作人员过来到车的位置，根据剩余电量情况可能是工作人员通过临时虚拟钥匙把车开走充电后送回，也可能是直接开着补电车直接给车辆充电，在京哈服务区我亲眼见了这种补电车；再聊几句蔚来的生态社群，北京有两个蔚来中心，每周都有固定的活动，有亲子的艺术的也有定期的体育运动，没事也可以去喝喝咖啡，车主之间交互系统很好。总的来说，车辆驾驶体验感很好，浮夸的功能上可能没有竞争对手那么抢眼，但功能绝对满足日常需求，中规中矩，但服务和生态，应该是无人可及的高度。
【不满意】车辆续航相对一般，跟驾驶习惯也有一定关系，工信部续航440km，秋天这种差不多350km是极限了，对于我而言吧，不知道冬天会如何，但还是那句话蔚来的补能体系并不会让我很焦虑这个问题。再有就是EC6车顶是个天幕，没有天窗没有遮阳帘，虽然无大碍，但觉得很尴尬的点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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