网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 440KM 签名版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 440KM签名版 |
| 裸车购买价 | 45万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2056公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的,应该是车子本身,抛开蔚来这个标签,又或者是其附带的福利,单论EC6这款车在我看来是很完美的。它解决了我现下最主要的通勤和油耗困扰,同时也给我带来了很多开其他车所没有的惊喜,动力、智能化,都让人满意,续航内饰也完全获得我们一家人的认可
【不满意】1、空气悬挂不能控制上下车升降:前两天出去,在马路边停车,下车的时候右边车门下车没问题。结果锁车后车身降低,再开门时,右车门的下边缘直接和路沿石擦上了,还关不上,使劲推门才把门关上,直接划伤车门。如果车身能控制升降,这种事情就不会发生。
2、360摄像头,和车内摄像头,确实画质感人。哎,第一代平台,以后能升级么?花钱我也愿意啊!
3、电耗能更低就好了。现在每天来回60公里,每天大约12度电,一周要充电一次才能安心。
4、智能化还需要提升。每次开着智能驾驶辅助,但实际上并没有太省心,一样的眼观四路耳听八方,随时准备接管。可能我每天上下班都是高峰期,车流量大插队多?真正的高速出行还没怎么体会过。虽然现在都知道辅助驾驶受制于硬件,有先天不足,但以后能硬件升级吗?这个也是我愿意花钱的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】