蔚来EC6 2020款 440KM 签名版

【满意】1、外形，最满意他的外形，一发入魂那种。原本定了四平八稳的ES6，结果EC6亮相即决定，为了这个外观，等一年值。灵动、时尚、性感，静若处子动若脱兔；2、内饰，喜马拉雅棕 拼接材质的新配色特别好，再红几份就俗了，再棕几分就土了，虽然没有所描述的喜马拉雅山峰清晨第一缕阳光那般曼妙，但也足够惊艳了；3、质感，这里不得不提一下新能源界的老大哥T了，比一比高判立下无需多言；4、空间、动力，这俩一起说吧，因为割裂开的话，他就没有那么的优秀了。因为够大，比看着大很多的一款车。纵、横、头、腿、尾箱，完全够用甚至有点超出预期。在这个体积下，官方4.5S崩零百。虽然至今没有地板给过，但是150以后仍能随叫随到很是意外。
【不满意】1、70度电池的续航，在目前这个市场上真是没有任何优势可言，续航短板尤为突出。（好在电池能升级）；2、塑料件儿的塑料质感极佳，明明白白的硬塑料，彻彻底底的低廉感；3、响，倒车后视镜下翻响，方向盘下继电器响，速度快了外循环风噪特别不友好，内循环会好很多；（车友车窗升降响、空调响目前没遇到）江淮啊，品控啊；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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