网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃XC40 » 2021款 T5 四驱智雅运动版 » 点评
| 购买车系 | 沃尔沃亚太沃尔沃XC40 |
| 购买车型 | 2021款 T5四驱智雅运动版 |
| 裸车购买价 | 32.19万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9.2升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力、变速箱、外观,这是他吸引我的地方,爱信的8AT变速箱让行驶中没有多余的抖动和顿挫感,外观绝对是SUV中的佼佼者,2.0T的涡轮发动机让动力随叫随到,涡轮稍有点迟滞,运动模式下就变的更积极了。门把手的氛围灯设计感十足,低调而奢华。
【不满意】后排座椅的角度不是太好,尤其是靠背的角度,长途行车舒适度还是要差一点的。
【空间】空间足够用,尤其是后备箱空间,而且后排座椅可以比列放倒,不用担心储物的问题。只是说后排满载稍微有点挤,不过我的车基本没有满载的时候
【动力】2.0T配上8AT变速箱,动力输出的线性和持久性都很好,推背感十足,见着朋友我就要展示一下这车的动力。在高速上也有很充足的动力储备
【操控】方向感觉没有多余的矿量,整体保持的都是中等偏上的水平,配上米其林的轮胎让抓地力和舒适性得到放大。转弯的侧倾抑制的很到位,运动感很强
【油耗】几乎都是保持在9升左右,没有太大的浮动,高速可能会更省油一些吧,目前还在磨合期,等首保以后再观察。
【舒适性】前排的舒适性没的说,大家吐槽最多的就是副驾驶不是电动座椅,可惜我是顶配,所有配置都有,高速自适应巡航打开,真的是福利配置,解放双脚,让驾驶者能更轻松的驾驶车辆。该有的配置也都存在,电动尾门,门把手氛围灯,全车无死角的摄像头。就是后排靠背角度差点意思,长途坐车有一点累。
【外观】白车配上黑顶,自古以来运动车型的标配,XC40的定位还是比较精准的,年轻人的座驾,而且无论是动力还是外观看上去都是偏向于运动的。
【内饰】中控台中9英寸的触摸屏,整体的操作旋钮都是倾向于主驾驶位的,这样的设计让主驾驶的操控更方便。多功能方向盘按键回馈感都不错,自动空调让舒适性又提升一个级别。
【性价比】性价比不错,整个车的配置非常丰富,也别是安全配置和辅助驾驶驾驶配置,翻毛皮材质和配置做工都是可圈可点的,可以说这款车是一款好开好用,居家过日子的神器,到哪的回头率很高。
【其他】