雷克萨斯RX 2020款 改款 450h 四驱典雅版

【满意】外观上相比老款雷克萨斯RX车型，中期改款的RX运用了诸多全新设计元素，使RX看上去更加精致时尚。新款RX车型传承了家族化前脸设计，纺锤形进气格栅由矩阵造型组合而成。禊形的格边框，气势十足。 RX450h标配了L型矩阵式全LED大灯采用了三组透镜式LED组件的近光灯，科技感十足日间行车灯由点状升级为光带，并配以流水式转向灯。 C柱到D柱的整块流线型玻璃，形成了悬浮车顶效果不仅呈现视觉上的崭新体验，也使车尾并无冗长感。尾灯造型同样是中期改款的升级重点，采用环抱式L型设计，与车身线条完美衔接，并同样采用全LED光源后雾灯由老款车型的灯组内集成式，改为了独立设计设置在后保险杠的中间，能够给后车提供明显的警示。 动力方面：RX450h是3.5L自然吸气发动机，并匹配前后两台电动机。前电动机的最大功率为123kW，最大扭矩为335Nm。后电动机的最大功率为50kW，最大扭矩为139Nm。前后双电机各司其职，前电机可参发动机的共同发力而后电机可在急加速、后轮打滑和弯道中输出动力。 座椅加热、通风、记忆都有！空调还带净化功能，语音控制稍微有点落后，总体感觉还是非常好的，开车的时候还有抬头显示一开始还有点不适应，后来慢慢的感觉还不错挺方便的。 坐垫的面积非常大，并且还非常软，它是那种软还带着非常好的支撑性。雷克萨斯舒适度不用说，非常棒！座椅材质是高级真皮。雷克萨斯RX的内饰设计依然是以驾驶者为中心，线条更加阳刚，自动感应式的座椅加热/通风，会根据空调工作状态自动周整，实际体验下来效果令人满意，免去了手动开关的烦恼。
【不满意】开了俩星期感觉科技感没有那么强，内饰风格稍微有点跟不上时代，还有高速行驶时第二排空间噪音稍微大一点，一开始买车试驾的时候发现了，这到不是多大问题毕竟自己开。RX的中控台上方位置太长了，感觉像是开着MPV一样中控台过长导致视野不好，在狭窄的道路或小区内行驶对车头的位置和宽度不好判断。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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