网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 轩逸 » 2020款 改款 1.6L XL CVT悦享版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产轩逸 |
| 购买车型 | 2020款 改款 1.6L XLCVT悦享版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1696公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观看起来非常的时尚,家族式的大V进气格栅、菱角分明的流线设计车身,车身更宽更矮,整体看起来充满了运动细胞,内部宽度比之前的老轩逸更宽,后备箱也感觉比之前的老轩逸开口更宽,更方便放物取件,即使大物件也很方便取拿,内饰用料方面和做工方面以及内饰的配色方面都是非常用心的,坐进去不像是一个传统的紧凑型轿车,像是一个中型轿车,后门板也用了皮质的包裹,加上缝线的点缀呈现出来的感觉是之前的轩逸更有高级感,内饰的设计氛围和天籁差不太多,有一种小天籁的感觉,横向贯穿式的中控台,方向盘支持前后调节,是上代轩逸没有的配置,有点遗憾的是手刹换成了脚刹,没有做成电子手刹(便利性更好),座椅方面延续了日产的看家本领,前排座椅长度和靠背的贴服度、以及软硬充填物的分布都非常的合理,坐进去非常的舒服,坐姿也可以调节到很低的位置,后排座椅的靠背角度要比之前的轩逸更加舒缓一些,之前的轩逸靠背角度是比较陡的,坐垫比之前更厚下陷感更强,总之座椅设计和材质方面比以往更优秀,空间一如既往的宽大。驾驶性方面相对于之前的老轩逸的中庸居家,新轩逸给人的感受是运动性更加突出,转向手感比之前更轻,转向中心感很强,转向速度和车身跟随速度也比老款车有明显的提升,过滤颠簸方面也比老款车有很大的改进,韧性更强,颠簸的感觉进一步的减小,抛跳的感觉也是减小了很多,即使行驶在长坡凹坑的路面也没有那种颠簸起伏晕车的感觉。
【不满意】不满意手刹换成了脚刹,没有更换成电子手刹,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】