宝马5系(进口) 2021款 530i M运动套装

【满意】1.操控感受非常好，毕竟是宝马的强项。作为中大型的C级车，标轴5系的操控确实算上游水平了。油门踏板感觉很细腻。2.高功版的，动力足够，中段加速仍然感觉动力源源不断。变速箱匹配度好，能够很好得了解驾驶者的意图（低速顿挫除外，另外吐槽）。3.整车静音很好。抛开防爆胎的胎噪，其他方面的噪音控制得非常好。整车隔音效果也很好，关上车船，车里很安静。4.同级别BBA里面，相对用料还是最良心的，在机械方面，没有特别明显的减配。内饰减配另外吐槽。5.虽然是标轴，后排空间也足够用，前排调好舒服的坐姿后，后排腿部大约还有1-2拳的空间。而且后排座椅比较长，可以整个人窝着坐在上面，腿部空间支撑好。6.油耗表现优秀，高速百公里7个油，高架经济时速60-80百公里5个油，市区非常堵车（均速低于10km/h）百公里12-14个油，略微堵车市区（均速15-20km/h）百公里9-11个油，常规市区（均速20-25km/h）百公里8-10个油。
【不满意】1.15-30km/h区间的变速箱低速顿挫，也就是1、2、3挡区域里面，顿挫感明显。宝马把低档位时候弄的降档过于积极了，顿挫感明显。2.内饰方面减配严重。530i运动版的中控台减配成了搪塑，没有缝线，整体感受非常low（据说后面要恢复成仿皮了，但把21款车主当韭菜么）。没有真皮座椅，只有仿皮。要真皮座椅必须530i风尚。3.19寸防爆胎，并且扁平比只有前胎40、后胎35，导致胎噪明显，快速过坑容易鼓包，舒适性和实用性都下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。