索纳塔 2020款 380TGDi GS 自动智享版

【满意】一，性价比，2.0T发动机240匹马力配8AT，360全景影像，驾驶辅助系统，JBL音响配64色氛围灯，蓝牙钥匙远程启动，双层隔音玻璃，18寸轮圈配耐克森AU7胎，车长约5米轴距2.9，全车黑色运动包围，最后我告诉你这台B+级别的合资车优惠下来裸车16万多点，再送五年十次保养，16万多试问还有谁？ 二，左手运动，右手舒适，满足全家舒适出行之余也懂热血年纪该有的嗨！值得表扬厂家敢于迈出这一步，能兼顾舒适与运动大多数还是豪华品牌，而且目前还没有一款车是真正把舒适和运动都做到极致，对于汽车工业发展史，任何的辉煌都是一点点起步的，合资品牌第十代索纳塔真正意义上做出第一步，索十身上能够明显感觉到运动与舒适的取向，转向有超控，弯道有支撑，加速有动力，过坑洼路面有韧性，换挡丝滑平稳，座椅还贼舒服！ 三，外观，颜值这个东西看个人喜好，前脸很激进，个人比较喜欢海外版的前脸，侧边是这台车的最美姿态，屁股很有层次感！十代索纳塔整车的设计感绝对是下了功夫了，也能看得出来现代对索十给予的希望！ 四，人性化设计，一台车无论是代步工具也好，还是玩具也罢，终究是需要人来驾驶的，索十有很多人性设计很到位，比如打转向仪表盘会显示响应一边的视频影像。还比如放中控台手机的位置，拿取很方便，急加速刹车手机也不会掉出来，还有什么隐藏杯架啊，门板拉手可以放手机，前车出发提醒，远程启动开空调，锁车自动关窗收耳朵等等，当你习惯了索十，就会形成依赖。
【不满意】第一，内饰做工还有提升空间，比如仪表台上面用手按压有点松。扶手箱两侧硬塑料。新车还有些异味。 第二，380低配简配气囊，虽然是低配，但是气囊没必要简配吧，建议主要的八个气囊还是全系标配吧，第二个简配就是后排没有氛围灯，脚垫没有氛围灯，门拉手没有氛围灯，就只有中控一条和主副驾门板两条，纯粹是为了配置表加个氛围灯。 第三，可能还是品牌力不是很好，大部分人总感觉和丰田大众这些低了一档。 总的来说索十的缺点不算大问题，选择一辆适合自己的车除了要看自己喜欢的方面，也要看看短板是否自己能接受，我相信，对于索十的短板应该大多数人都能接受，这也是算得上是个优点吧，毕竟每台车都有缺陷吧，只不过索十的缺陷更加可以忽略不计了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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