网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2021款 2.0TD 四驱劲Halo » 点评
| 购买车系 | 领克领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,车型外观很符合我的审美。 2,动力没得说,随叫随到,方向盘力度适中,转向也十分精准,超车得心应手,经常一个人驾驶的时候特别爽。 3,辅助安全系统很赞,尤其是高速上开启领航辅助功能,设置好跟车距离,能够彻底解放双脚,全程自动跟车,长途加驶也不会累。(注意低速行驶的时候最好把车道辅助关闭,不然未打转向灯时变道,方向盘会有阻力还有点异响。)。 4,内饰用料相当厚道,随手接触的都是皮质,软性材质的,基本没有看到硬塑料,而且做工非常精致,坐椅带点翻毛皮材,软硬适中,包裹性很强,给人一种很舒服很豪华的感觉,气味基本没有,超越同级别任何合资车型了。 5,空间方面对于家用很够用了,只要不是长期满座基本问题不大。对于我偶尔开回老家一趟正好够用。
【不满意】1,储物空间设计真的有点少,最好驾驶位左下位置像09一样弄个小储物间放驾驶证、行驶证很方便。希望厂家能改进。 2,油耗目前12.5,行驶了500公里,平均速度25Km左右。比我第一辆2013款英朗跑了12万公里平均时速35km左右高了3个左右,希望马上一次高速能拉回到10到11左右,必竟2.0T高功率发动机了。 3,驾驶模式切换后都会导致车机系统里面的安全辅助功能设置重置,需要手动设回自己偏好的设置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】