网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2021款 2.0TD 四驱劲Halo » 点评
| 购买车系 | 领克领克01 |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1728公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,提速快,妹子在副驾体验了一下零百加速差点要尖叫。就说你在高速上120,130的匀速跑着,这时候需要超车了,你追一脚油门下去,他依然能给你满满的动力和推背感,这是一辆肉车给不了你的东西。
变速箱不知道怎么说,我确实感觉不到他的存在,这应该也算满意的吧。
空间还不错,副驾驶的腿部空间因为中控的侵入会有一点点影响。朋友和亲戚坐过后排表示并没有角度太直不舒适的问题。
底盘确实很整,是高级车的体感。
外观大气,停在楼下邻居Q5旁边,气势一点都不输,特别是轮毂,真的大气,20寸暗夜版的说心里话那个胎扁平比太低,虽然大,但看起来有点单薄,19寸的最协调好看。
配置就不用说了,三四十万级别车型能想到的都有。感应后备箱其实很灵敏,只是一开始没找对踢的角度,熟悉了就好。那个领航模式其实就是自适应巡航加车道偏离预警,会帮你调方向盘的,然后之前一些车评人说的自适应巡航和领航模式在特殊情况下取消后(如进隧道或者急转弯)没有声音提示,但是我的车是有声音提示的。拿回来跑了趟两百公里的高速,真的不要太轻松。让我觉得带家人出远门玩会有很大的信心,因为真的不容易累。
有的人说配置高的车里面大多数配置以后都用不到,我可不这么觉得,什么自适应远近大灯,感应雨刷,看似鸡肋,但会省去你很多繁琐的操作。
【不满意】不满意有三点:
1,右手扶手箱太短,我认为开车时右手胳膊很自然的搭在扶手箱上才是开车最轻松的姿势。
2,底盘,底盘确实很整,转向时支撑也很好,路感很清晰。但是我之前开的日本车比较多,就会觉得太硬了,舒适感不是特别好,特别是过一些连续颠簸的坎子,真的不舒适,但是家人和朋友都说底盘感觉好,我也说不清了,这种感觉比较主观吧。
3,油耗,刚提车回来跑了趟高速加快速路,油耗在8.1左右,我觉得能接受。接下都是城市道路,我们这里不算很堵,但是红绿灯比较多,心疼发动机就把自动启停关掉了。结果平均油耗直接到了12.8…我这还是用的舒适模式,经济模式太肉了我接受不了,后来我索性直接开运动模式了,油耗反而降到12.1。不过我行驶里程还不多,只能说希望以后会降吧
4,厂家说车内有大量环保材质,无害无异味,但实际上新车是有一点点味道的,我们这些抽烟的大人闻不到,但是小孩子闻的出来,我再仔细体会,确实有一点点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】