魏牌 VV6 2021款 2.0T 两驱智护+

【满意】最满意主要有三点：一是发动机爆发有力，且动力输出稳定，动力储备完全可以和市面主流合资发动机媲美，但起步调教偏向柔和，油门会有些滞后，如果性子急需要急加速需深踩油门，变速箱会有2秒迟滞，动力中断开始爆发，这可能和调教有关，应该是厂家比较注重油耗。二是动力传输平顺，双离合带来的顿挫几乎感受不到，顿挫感要说一点没有是不可能的，但微乎其微，问市面那款双离合敢说没有一点顿挫。三是配置丰富，这个价位能有如此丰富的配置也只有国产车能做到了，各项按键反应迅速运转流畅，但有一次中控屏触碰没反应，过了1分钟才好，除此之外没有发现其他问题。
【不满意】不满意的地方主要有三点：一是底盘不整，调教偏软悬挂松散，在过大的起伏路面还好，只要一走稀碎烂路悬挂有明显的跳动，像在开船，尤其到了弯路在遇到不平路面时，后悬摆动严重，悬挂在处理颠簸路况时吸收振动的水平着急有待提高，底盘的整体感受处在这个级别SUV比较马马虎虎的水平，也可能是我对VV6的期望有些高了，要是底盘再扎实厚重一些就更完美了，希望后期的柠檬平台在底盘方面会给消费者带来更多的惊喜。二是方向盘前后调节距离较小，只能靠调节座椅来找到舒服的位置，座椅调的靠前累腿，调的靠后累胳膊，但可能是我个人感受。三是后备箱太小，后备箱地台较高不说，纵深也小，4米6多的车长能把后备箱设计的这么小也是少见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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