汉 2020款 EV 超长续航版豪华型

【满意】配置齐全，性价比高，入门即高配，座椅通风加热、辅助驾驶配套功能等等，这让开车的人轻松舒适不少。乘坐空间很大，车宽得吓人，后排三个大人可以跷二郎腿宽松坐，座椅也很柔软，基本可以算行政级别的乘坐感受。最满意的是续航，拿到车满电开走，90%高速路段，100码自动巡航跑了490公里还有100公里左右，后面续航保值率低但光电能再跑个50公里我也比较满意了。
【不满意】一、做工还有提前空间。关上车门，车门和中控台有小拇指那么大一个缝，每次开车看到那就深深感觉比亚迪做工还是有很大提升空间，另外引擎盖也是比前引擎口大了一圈，的确有点经不起细看。二、仪表显示续航的后半段真正不可信。为了验证不是错觉，加电路上我一直控制在45码以下，电耗全程没超过8kw/km，走了七八公里，那表显续航一路上依然是几公里几公里的狠狠地掉啊，绝对达不到表显续航50%，虽然整体续航还是不错，但这种前段里程掉地慢后端里程掉地快的现象我不知道是有物理原因还是厂家有意为之。三、媳妇反应，方向盘太粗，不好操控。四、最重要的一点，也是最不满意的一点，驾驶位油门刹车上方的挡板很低，每次开车过程中抬脚都会踢到甚至出现过卡脚的情况，非常影响驾驶安全，希望厂家一定要引起重视。五、比亚迪的辅助驾驶称不上优秀，但这买车之前就知道所以可以接受。但我不能接受的是我在高速路上开启车道居中后，遇到车辆无法识别道路，车辆自动退出车道居中功能的时候没有一点提示，很容易偏离车道还没发觉，这功能太危险了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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