蔚来EC6 2020款 440KM 性能版

【满意】最满意就是suv，视野好，听销售说前档玻璃有点黑科技，视觉感受到的车速会比实际车速要慢；整体悬挂比较舒服，不会颠，有点坐船的感觉，但是过坎还是会有多余的细碎震动，这个有进步空间，整体上是满意的。 操控算是挺不错的了，舒适模式下方向盘轻，电子转向味道重，跟bmw的操控有所不同。 人机交互挺可以，虽然nomi有时候傻傻的，但是语音的识别成功率比较高，对比其他电车还是值得点赞的。 日常用，舒适模式的6.9s加速已经很舒服了，基本没用过运动模式 中控暂时还没有死机过，我认为还是比较流畅的，除了开机稍慢，可以首页自定义选项，导航百度地图感觉还行，够用。
【不满意】续航稍短，440km因为三元锂电池，实际上我觉得目前的夏天气温下能跑个320km左右，车子主要是自己上班用车，日常上班也就来回不到30公里，但是会经常外出下，虽然说家里有充电桩的其实300多足够用了，但我还是建议口袋充裕的上100度版本。另外提一下今年桂城会多一个换电站建成，在一环附近，不过我现在是不准备去试的，等车子用久了再去感受下5分钟满电的过程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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