网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 440KM 性能版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 440KM性能版 |
| 裸车购买价 | 41.85万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在成为蔚来用户之前,我对新能源汽车并不是很认可,因为在汽车工业发展的这一个世纪以来,从来都是燃油车占据主导地位,虽然我也清楚新能源绝对是汽车产业发展的未来,但是当我真正的开上了一台蔚来汽车之后,之前所有对新能源汽车的误解全部都推翻了!蔚来的驾驶模式并没有全面推翻传统汽车的驾驶模式,驾驶员可以自由选择自己习惯的驾驶模式,并不会在单踏板模式和传统模式之间纠结。另外在人机交互方面蔚来也确实别出心裁,NOMI的存在让孩子也能在旅途中有一种参与感,这一点是别的新能源汽车所不具备的。第三,从购车到提车,再到用车至今的整体服务来说,蔚来也算得上是整个汽车产业的头把交椅。蔚来并不仅仅是创造了新的出行方式,更是为广大车友提供了一种新生活方式!
【不满意】优点说完了现在来说说缺点,内饰的中控部分和门把手使用了镀铬的材质,对于家里有两个熊孩子的家庭来说并不是很实用,容易造成内饰的不可修复的刮伤。第二点,车内座椅的角度不太友好,腰部的支撑不太令人满意,长时间驾车的话会容易腰疼。最后是大家比较关心的续航问题,我们选择的是70KWH的电池,如果是作为日常家用接送孩子来说的话,400公里的续航里程是没有问题的,作为我们家里两个小孩的学校相隔较远,每天接送两趟的里程大约在100公里左右,三天充一次电还是可以接受的!另外如果能使用阶梯阶梯电价的话,快充到90%的电量价格在30块左右,希望能给有意购车的车友们提供一些帮助!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】