蔚来EC6 2020款 440KM 性能版

【满意】操控和动力是最满意的，没有因为车身姿态变高影响了操控的敏捷。电车低重心的驾驶特性让所有燃油SUV黯然失色。空间感受，头顶着全景玻璃，视野开阔度和空间感受更好！前排座位也是比想象中宽大很多，得益于无发动机的设计以及1.95米的宽度，不管是横向还是腿部空间都非常优秀！全铝车身用料在百万级里面都难觅对手。
【不满意】座椅偏硬且包裹性不好，造型倒是很好看，就是偏硬的感受，以及座椅通风的缺失在这个价位还是差了点意思，没有选nappa真皮就没有通风。2020年新出的车款没有Type-C接口，这是最不能接受的一点，也可以侧面反馈出整个车的技术设计都是16年左右做的，虽然通过ES6改款而来，但却没有把接口升级，缺乏了诚意。蔚来三款车都是驾驶者之车的定位，以乘客角度来看，基本用最肉最软的模式才可以轻松的开，舒适或者运动模式稍微深油门就可以把乘客开的不舒服。内饰车门的塑料感很重，而且视觉偏廉价，与座椅底部的塑料一起成功地拉低了整车内饰水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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