网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 440KM 性能版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 440KM性能版 |
| 裸车购买价 | 44.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点:1.选择蔚来最核心的要素当然是充满设计感的外观造型:前脸科幻,后背动感,在不牺牲内部空间的前提下,满足了我的轿跑梦,鱼和熊掌兼得的幸福感就是这么简单;2.强大厚实的动力:电门踩下,动力爆发,毫无迟滞,推背感源源不断,超车充满底气,起步永远第一;3.全面的配置,百万级的性价比,有人说蔚来很贵,一个国产品牌卖到四五十万是过去不敢想的事,可当看到全铝车身,4W以上的抗扭刚性,4S的动力,大陆的空气悬架,哪一个不是百万豪车才有的配置和质感,如果说特斯拉是花20W30W就能买到过去100W的品牌,那蔚来就是花40W,50W买到100W的用车体验、配置和质感;4.充满特色的社群文化,蔚来的社群氛围更像是企业文化的延伸和展现,用户参与车企决策,用户共创,用户与用户之间的深度联系与合作,包括从企业创始人到一线销售人员保持一致的用户核心文化,这是在其他车企身上从未见到过的,值得每一位企业经营者思考学习;5.车界海底捞的服务,当然蔚来的服务还达不到海底捞那样细致入微,但在同行的衬托下还是显得异常出色,不止是体现在售后服务和买卖环节,更加是一种体系的搭建,仅在补能一环,可以充电,可以换单,可以保姆车上门加电,异地免费加电等等,给用户多种选项和安心感,蔚来的互联网思维和其他传统车企拼命缩减成本的大方向有着本质上的区别,也是他能俘获老车主的秘诀。
【不满意】最不满意:1.恶劣的网络舆论环境,车主都说好,却有很多非车主口吐芬芳在键盘上指点江山;2.悬架舒适度未达预期,使用了百万豪车的大陆空气悬架,却没有达到预期的效果;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】