思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

【满意】动力 动力 动力 比起我当年的GK5 动力强太多了 颜值 颜值 颜值 性感的样子一眼入魂 当你真的要选一款个性的车子 那两厢思域真的是你的不二选择 有个性 微微张扬但不浮夸 几乎还原了type-r的造型 一个原厂的包围 那感觉真的是美到爆炸 本田调教出来的发动机 确实很厉害 压榨动力的同时还能保持耐用性 皮实耐造 这是为什么换车还选本田的原因 人家都说本田只有一款车 就叫思域 但是我觉得本田每款车都有自己的个性 不是那种套娃所谓的家族设计元素 尤其两厢思域 家用代步车的设计典范 正所谓一日本田 终身本田 当你真正把车开起来的时候 本田车带给你的那种信心 踏实的感觉真的是不言而喻（也许自己没有开过更高级的车 只是自己一种肤浅的感觉）而且让我着重强调的一点就是两厢版车型内饰车顶的设计 真是让我惊叹 一个全黑色的车顶 显得超级高大上 而且比白色显得高档而且耐脏 该有的配置全都有了 潮酷版车型还带远程启动车辆 这样在夏天热的时候或者冬天冷的时候都能率先把车调整到舒适的温度 直接开着就走 省了很多事情 悬挂开起来也感觉挺紧凑的 软硬适中 中出双排尾喉跑起来的声音有点塞车的感觉 厂家调教出来的声音给人一种兴奋的感觉 坐在车里听着那悦耳的声音 愉快至极 也许我们工薪阶级买车不仅要买个样子自己喜欢的车 而且还得皮实耐用 不经常坏 不出任何小毛病 这才是老百姓买车的初衷 但是真的让我觉得从设计上心动的车 还真的就是type-r了 但是type-r太贵了 老百姓买不起 好在本田很会研究消费者的心理 满足一大批喜欢type-r而买不起的车迷 两厢思域真的是本田粉不二的选择
【不满意】空间 空间 空间 车子太矮了 后排空间也太小了 没有全车玻璃的一键升降 没有自动落锁 没有方向盘和前排座椅加热 显得这个价位的车不带这些功能和国产车没法比 有点low 风燥声音还可以 主要车窗玻璃不是双层的 胎噪声音确实有点大 据说换一组轮胎可以适当解决这个问题 不过刚买的车先不折腾这些了 毕竟也不总跑高速 就是市里上下班代步 还有就是这个配置的车没有后视镜折叠 每次停完车还得拿手扳回来 很不方便 后期必须改一下这个 估计是为了给这种掀背造型考虑 所以故意把车设计的特别低趴 坐姿很低（貌似是本田车的设计理念）像我这种个头不高的坐在不论是前排还是后排 都感觉有点顶头 要是来个个头高的 直接顶脑袋 后排的空间确实局促 内饰塑料感还是挺强的 驾驶室一侧总有点异响 也不知道什么原因 原车没有carplay 用着特别不方便 改一个原厂还挺贵 不过没啥必要 不打算改了 而且本田车的车漆确实挺薄的 这是通病 轻轻一划 就会露出底漆来 而且白颜色的漆面特别不好补 就算是4儿子店补出来都是有色差的 塑料件还好说 要是铁件露出来 特别容易生锈 座椅的包裹性不太好 长时间坐着腰部会很累 原车方向盘连真皮都没有 还得自己花钱缝制真皮方向盘 方向盘的造型和外形有点不搭调 上面的多功能按键手感不好 回馈感差点意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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