领动 2020款 1.5L CVT智炫·精英型

【满意】最满意的就是: 1: 同级别车里面它的驾驶感受还是比较不错的，音响也算是可以的， 2: 没开过老款这款的减震悬架个人感觉还是比较软的，过减速带坑洼路面还是比较舒适，但是这也是他的缺点，车上一两个人高速跑起来减震软比较癫，有点飘的感觉 3 :高速油耗相对还可以，反正不费油，具体和和别的品牌对比省不省大家自己比吧 4: 轮毂匹配还是可以的够大了 优点就这些喷子三思再说话，毕竟我开过好几个别的牌子同级别的车，喷起来我肯定能给你讲个明明白白，让你服服帖帖，接下来去看缺点吧，缺点得多说点
【不满意】接下来我的评论不到真实而且有依据，为啥有依据因为有些都是后期一万公里的问题，新买车我格外留意了它的各方面，后面开了一万公里出现的问题就很明显，评论这车我算是用心了，估计很难找出第二个。 1 动力发动机方面： 1.5动力相对肉点，但是还可以，发动机嘶吼无力的感觉，噪音相对大点，开了一万公里声音更大了，隔音也差了不知道为啥，还有出现了一个故障，起步肉了，转速稍微踩油门就三千多转，高速跑一百二转速三千多，切换手动挡显示六档，好像是不升档还是咋回事，发动机声音转速提高就像开了运动模式，我确定当时是正常模式，但是动力不是运动模式的动力，去了两次不同的店里，电脑监测没有故障码，师傅就说没问题，最后不了了之，但是这个问题我敢肯定存在，因为新车那会起步没有这么肉，转速也没这么高，后来一次高速无意碰了下切换驾车模式键，换成了省油模式，然后我再次摁了下变成运动，再切换成正常模式，当时车速一百二，转速突然降下来到两千三百转了，然后这个问题就这么好了 2车辆整体外观内饰: 整车隔音不是很好，车门有些地方还漏风，漆面也很薄，里外做工不够，很多内饰板，外面的翼子板都对不齐，档位面板和前排杯架不是一条线流水型的，一高一低不够好看，内饰塑料就那样毕竟价格在这里，后备箱里面的棉布乱七八糟，后备箱的开口高度也不够稍微大点箱子都放不进去。 座椅太硬，头部空间太小，我才175得把座椅完全降到最低，但是最低视野不行了，前脸设计不够大气，雾灯凹陷太多，显得车头小，当然这算个人的观点，后备箱备胎箱直接就是铁皮，没有一点隔音措施，轮胎质量太差，动不动鼓包，这才跑了多点路，平时挺爱惜也很注意的，因为买车就网上查过了这车的问题，很多人反应爆胎鼓包，所以很注意了，当时新车考虑卖掉轮胎换好点的来着最后没换，现在有点后悔，这轮胎城市跑还是问题不大的。 车辆减震跑高速有点晃的厉害，不知道这算缺点吗，毕竟软它跑路况不好的还是挺舒服的，这个有点冲突，大家考虑吧 还有一个就是方向盘有前后调节就好了 声明：所有的每个字都是真实可靠，评论都是针对问题，好多问题都是做工，这个就是厂家态度的问题，这个价格没要求有多好，做工细节最起码到位吧，更何况评论就是为了让他们能做的更好，同时也欢迎喷子出来练练！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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