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雪佛兰(国产)科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T自动畅快版

不是那回事
不是那回事
2021-03-09 发表
购买车系雪佛兰(国产)科鲁泽
购买车型2020款 轻混 RS 330T自动畅快版
裸车购买价7万元
购买时间2021年1月
购买地点广东-清远
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
7升/百公里
1999公里
空间5
动力5
操作3
油耗2
舒适性2
外观5
内饰4
性价比5

【满意】总体:车的性能、配置和外观同价位没对手 一、第三代at变速箱在其它车型装配几年了也没什么问题,at的耐操程度怎么也比双离合cvt强,车三大件最脆弱就是变速箱,耐用的变速箱也是我选这车的主要原因之一; 二、空间也是比较满意的地方,身高1米8,驾驶位合适位置还是挺舒服的,不顶头,没压抑,前后排的坐椅的深度、橫宽、高度都ok(懂车帝也有具体数据),车外形看着小,里边的空间缺挺大的; 三、动力1.3t高速还是可以,速度起来了根本感受不到三缸,冷车怠速会抖,热车挂d档怠速也是会抖,不过觉得抖倒是没什么所谓,车都没嫌我穷,我还嫌它抖?就8万块的车,想有更好的质感只能再+4万上卡罗拉、朗逸等车了; 四、外形年轻时尚,特别黑标版本才能提现这这车的设计的精髓,1.5自然吸气的版本没感觉,还不如右拐去英朗大哥那边吧? 五、配置该有的都有,7个喇叭、天窗、倒车影像雷达、仪表台中间还有数字显速,带安吉星可破解的安卓中控,同价位合资车里边也挑不出哪辆了,虽然配件质量一般、做工粗糙点,但起码我有丫!比起隔壁日德系同价位阵容,厂家还是有点点诚意的 六、油耗就不咋的,小熊油耗有统计真实油耗(全网评论百公里8.1左右),横向对比还是高了点,别人家的飞机域也才7.5个左右 七、隔音妥妥的A级车水平,不比十几万车差,自己做个个底盘装甲,喷了10瓶感觉有一丢丢提升,要静音还得上B级车,没啥好说的,操控也是普普通通,就一筷子悬架,标准A级车水平,没啥好说的,避震也是硬绷绷的,不影响买菜,没啥好说的,总体评分可以给个B吧!
【不满意】一、轻混系统感觉就一摆设、收油为了回收动能滑行距离减少一大截,这个体验很不好: 二、后排那两个没伸缩的头枕真的是特别不满意,差评 三、三缸动力猛了,油耗也比同级别猛了,不是很满意 四、at变速箱顿挫还是比较明显的,特别低速起步来的真不如德日系来的舒服,速度上30后就好很多 五、最最最不满意的就是这个方向好重,电子助力中最重,目前还没发现其它对手,特别高速速度上百后,轻微调整方向开得好累,别人说这是稳!?我开德日系的十万块的车也没因为别家方向轻而不稳,而且自家的迈锐宝xl也没这么沉,明显是电子助力那里调教或者成本受限问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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