凯美瑞 2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版

【满意】我对这辆双擎版凯美瑞最满意的就是它开起来真的要比汽油版的驾驶感受好太多了，最明显的就是低速行驶的时候，在这样的工况下，发动机是不进行工作的，只有电动机在带动车子行驶，所以少了发动机的震动和噪声。还有一点让我比较满意的就是这辆旗舰版的凯美瑞配置非常齐全，当时在4S销售拿它的配置单给我看的时候，我看到满满的一堆小圆点，就知道这台车的配置丰富了。首先在安全方面的配置，这台车绝不含糊，不仅气囊保护周到，而且还有一些安全辅助配置，例如并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等功能，不仅安全感高，而且还有高级感和科技感。这辆车关于倒车方面的辅助功能也比较齐全，对于新手来说无疑是一大福音，我这种开了差不多10年车的老司机，可能平时倒起车来从容轻松，但是像我女儿这种，刚拿牌照不到两个月的新手来说，倒车就像是他们的噩梦，但是我女儿开这辆新款凯美瑞倒车时，她说没有什么压力，因为这辆车的360度影像能够清楚地观察到车子四周的情况，而且还有雷达和车侧预警系统，几乎覆盖车子的每一个角落，确实是挺方便实用的。
【不满意】我对这台车最不满意的就是它时速超过60之后，整台车的噪声会比较大，尤其是跑一些沥青路的时候，底盘传到车厢内的胎噪声还是挺明显的，而且还有一点点风噪声。当上了高速车速过了100之后，传进车厢内的风噪声就更加明显了，而且这一代凯美瑞的悬挂有点偏硬，虽然操控变好了，但是对于路面的一些震动处理得不是特别舒服，坐在这台车上还是能感觉到许多震动的，过一些颠簸路面的时候舒适感还是差了点，没有其他的一些B级车那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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