网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君越 » 2020款 652T 豪华型 » 点评
| 购买车系 | 别克君越 |
| 购买车型 | 2020款 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.95万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值真的很高,所以我想说的就是骨子里的那种豪华真的是模仿不来的,毕竟别克君越从一开始就定位着更高的中型旗舰轿车,也算是别克车里面的娇子了,不管别人对于这台车子的评价怎么样,我只相信我主观的感受,就和我之前买昂克赛拉是一样的,许多人说空间小不适合家用,但我唯一就是开了5年开过来了吗?而且车子的表现真的很棒,当时卖的时候都依依不舍的。同时君越的这个空间也确实很大,毕竟超过5米长的车身已经是一个越级的表现了,内部的配置也很丰富,乘坐的舒适性是完全没问题,就是一台注重享受的车子。对了,这个2.0t的发动机动力也确实很强,还有强调的就是这台车子不费油,平均油耗9.7。
【不满意】首先不太喜欢这个车子操控感受,本来车身就比较大,再加上这个方向盘的指向性并不是很精准,尤其是刚开始和这台车子磨合的时候,真心是有点让我摸不着头脑,因为这个方向盘好像有一定的匡量和虚位,有时候明明感觉自己的方向已经打到位了,但实际的这个反馈并没有达到我心里的那个要求,可能也是我之前开着昂克赛拉那台车子的指向性是非常精准的,和这个车形成了一个很明显的反差吧,总之我觉得这个车子真的是有点难开,很长时间摸不出来它的“脾气秉性”。再加上转弯半径本来就大,所以灵活性是很大程度上受到了这台车子车身尺寸的限制。除了这个之外,我觉得这台车子的保值率也确实比较低,虽然说新车的价格比较便宜,而且给出的这个配置是超级高的,但鱼与熊掌不可兼得呀,后期要是想出手的话,卖的这个价格就相对较低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】