网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2021款 1.3T 自动轻混动精英型 » 点评
| 购买车系 | 别克英朗 |
| 购买车型 | 2021款 1.3T自动轻混动精英型 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 青海-果洛藏族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 971公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】英朗是我人生中第一辆车,作为一名90后,我27岁才拥有了人生第一辆车,不管怎么说也是我全款拿下的,心里还是比较兴奋的,很有成就感。新款的英朗外观样式就很酷炫,比较有运动感,是我比较喜欢的年轻风格。有标配的安全气囊,有LED大灯,有倒车影像和中控屏,支持carplay carlife和语音识别,功能性还是比较多的。
【不满意】最不满意好几点:1、后排空间明显不够,别说跟B级车了,就是同级别的A级轿车里英朗也不占优势,2米6的轴距,导致稍微高点的人坐后排就觉得压抑,尤其是头顶几乎就没什么空间了可言了,头发都快碰着车顶,腿脚也摆放不开,幸亏我还不是经常坐后排,如果有孩子的家庭,再放个宝宝椅,最多后排只能坐1个大人,而全家四个大人1个小孩的家庭可怎么坐?2、三缸机,三缸机,还是三缸机的问题,抖动已经成惯性了,起步抖,怠速抖,我不需要一直抖一直爽。3、轻混动的车,为什么我的油耗还是那么高?讲道理,轻混动的车控制在7个多油菜才更正常吧?4、配置还是弱了,巡航系统都没,倒车影像清晰度不够,看不太清楚。5、座椅不是仿皮我认了,但是,最起码你也应该给主驾驶位的司机弄个电动可调节吧?至少后排座椅靠背角度要能调节吧?没有!坐这车长途驾驶,连续超过2个小时就僵硬的不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】