君威 2020款 GS 28T 尊贵型

【满意】先说出我的结论：高速环境下的操控与惊喜的油耗。我个人非常喜欢汽车，在买车之前也开过许多车，最后考量驶品质，权衡价格，配置和家人的意愿选择了君威GS(我个人从造车理念上喜欢日系车)，在经过2400KM的实际体验后，我认为高速环境操控和油耗是我目前最满意的，我买车的作用主要是长途通勤，高速和城市路况三七开，所以取得了一个非常好的综合油耗水平8.6升，当然，在城市里也只有大约9升，这个和驾驶习惯，路况有很大关系，但我确实想表扬这几年美系车在这一方面的进步。说完油耗再说说操控，我之前的车是2013款宝马三系，那种操控的感觉我是非常喜欢的，清晰的转向手感，阻尼适中，底盘够硬，支撑力足，就这几点而言我认为我现在的GS也能达到百分之八十以上，综合价格和其他配置，我认为这是十分令我满意的。
【不满意】先说结论吧：车身尺寸，造型带来的视野盲区，让我在某些路况下的驾驶不自信。君威GS的车长4913mm，车宽1863mm，A柱视野盲区个人感觉很大，侧身盲区也不小，一次在老小区驾车就压到了路边的石板，造成刮蹭，同时在转弯抹角的时候也会显得不自信，当然这个跟驾驶技术的关系更加密切，但在这个其他主流B级车都向着大空间大视野的方向发展的时代GS确实做的不是让我很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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