网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君越 » 2020款 652T 精英型 » 点评
| 购买车系 | 别克君越 |
| 购买车型 | 2020款 652T精英型 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我觉得大家对于美系车的认知真的是很片面的,一提到美系车大家可能都会认为美系车很费油,还有就是美系车的动力很强(总之不管是好的地方还是坏的地方,大家应该也都是道听途说,估计真正开过的朋友并不是很多),我也是本田雅阁车主,也是目前的别克君越车主,其实我觉得美系车真心挺不错的。别克君越让我最满意的地方就是做工和用料非常的厚道,而且2.0T的发动机实在是太强了,当然油耗也不算特别高,目前的平均油耗9.5,要知道我上一台2.4L的本田雅阁平均油耗都在10个左右,所以这个车子对于我来讲还是非常棒的。同时别克君越本来就是一台B+级别的轿车,所以在气场上面要比同级别的B级轿车厉害很多,再加上这本身就是一个非常成熟的车型呀,实力还是非常厉害的,总的来说我认为美系车里面像这种非常成熟的车型都是非常值得购买的,而且在同级别车里面也有着更高的性价比。
【不满意】这台车子的这个变速箱平顺性确实没有特别好,这个和我之前的雅阁还是有一定差距,虽然说美系车的操控也有自己的好处,但变速箱依然是自己的瓶颈同时我买的这个最低配置居然连一个倒车影像都没有,准确的来说是一个选装配置,我觉得这个就有点不太大方了,有一点像日系车学习的感觉,尤其是丰田;同时君越的这个噪音也确实是比较大的,首先这个发动机的声音就很大,不知道大家有没有感觉到,当时想着买汽车的车门后玻璃后隔音会更好一些,但事实就是自身的噪音太大,虽然说还有着所谓的主动降噪功能,并没有见到实际有多么大的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】