网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2020款 2.4L 四驱致享版 7座 » 点评
| 购买车系 | 广汽三菱欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2897公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当属性价比,大空间,还有操控性和四驱。不瞒大家,之前的一辆是三菱劲炫2.0手动挡的,操控特别好,去自驾九寨沟的时候有一条路交十八道拐,上山动力够,六十迈单手打方向那叫一个爽,这也是我对这也是我对三菱有的比较好的印象之。在一个我的第一个车用了五年一点问题没有,这点也是比较满意的。选择欧蓝德除了以上的三菱给留下的印象外,最主要的原因还是因为今年推出了政策,同品牌置换补贴一万八千元,所以我没有犹豫直接上了一个四驱,为了以后自驾游提前准备。所以,我这个十五万多买了一个四驱车,您说,这性价比是不是高!第二个原因就是我选择了七座,因为家里两位老人,两个孩子,加上我媳妇儿总共六个人,出行实在不方便。选择欧蓝德,七座孩子坐后面,还能放东西,出去玩的时候累了,直接把后排座椅全部放平,放上一个充气垫,躺上休息别提多么惬意了!这也就是我最满意的两个地方了。对了,还给送了三年不限流量,自带车联网功能,三年之内歌曲,评书,小说随便听,现在我就在听鬼吹灯,这个也是很好的。操控性这个其实还是秉承了三菱一贯的风格,独立悬挂表现得很好,CVT变速箱也比较省油。有人说提速慢,其实这一点对于我的车来说不叫事!因为我的车有换挡拨片,这个绝对不是鸡肋,在市区堵车的时候,防止别人加塞,这个时候用上提取绝对嘎嘎的,这个我试过,特别好使,就是一点要记得换挡,我就总是忘!真尴尬!四驱就不用多说了,其实两驱够用,我选择四驱主要还是对三菱四驱的信任,因为我以前看过一段时间达喀尔拉力赛,那个时候对三菱的四驱留下比较深刻的印象,再加上我比较喜欢自驾游,有备无患嘛!以后如果有机会总是要去趟西藏的嘛,有个四驱心里还放心一些!
【不满意】最不满意的地方,那一定是三菱的内饰还有做工,还有隔音。三菱的内饰我感觉其实不是材质的问题,欧蓝德的材质还好,软包比较多,而且味道不大,这一点其实厂商做的还是不错的,觉得内饰糙主要还是他这个内饰的格局设计的不好,我媳妇特别不喜欢,说跟以前的桑塔纳差不多!屏幕也不大,反正就是看的不舒服,我觉得也就那样,男的嘛,不怎么挑,能用好开就行,女的看这个我觉得是真不容易看上。隔音效果也一般,当然比劲炫好,但是跟我朋友的车比还是差点。还有就是座椅偏硬,而且座椅有点小,不是因为我胖,确实座椅小,包裹性差。不过看在车价格便宜的份上,还是忍了吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】