| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 562E性能版 |
| 裸车购买价 | 34.99万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】【动力操控】430匹马力,扭矩655牛米,4.3秒破百,前双叉臂、后多连杆悬挂,ZF的CDC避震,保时捷团队操刀底盘调教,强化底盘固件,前刹车Brembo四活塞卡钳,米其林245/45/R19的PS4轮胎。【内饰配置】全车搭载丹拿扬声器18个,其中后备箱有一个低音炮,挡风玻璃下左右各有一个自动升降的高音喇叭,纳帕真皮座椅,全玻璃车顶(紫外线隔绝率99%),无边框车门,前备箱。【车机系统】人机很顺畅,车机很智能,可以语音控制几乎所有频幕上看得见的选项,可自定义人机问答,可玩性很高,车外灯语系统很个性,在车辆颜值赚取回头率的同时,灯语也很受路人喜爱,车外警示音很好的解决了市区不能按喇叭的尴尬。钥匙可实现无人自动泊车,且成功率高。【售后服务】首任车主,终生每年在指定充电地点免费充电3000度。鹏厂400有问必回,而且回复速度很快。
【不满意】方向盘轻,没有性能车的厚重感。座椅填充物偏软,不适合超长时间驾驶。虽然路感小但无边框车门导致风噪比较大。后备箱开口较小,位置偏低,取物须弯腰,且目前出厂的车,后备箱没有自动开启关闭功能,没有实体按键,需要通过车机或者钥匙手动打开,鹏厂已推出更换电动后备箱方案,券后另付980元。倒车刹车声音有尖锐响声,400回复是刹车片材质问题,近期会有改善方案。自动驾驶辅助系统还未完全开放,还要等后续OTA升级。不是防爆胎且没有备胎,交车时随车附送了电动充气泵和简易快速补胎工具。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】