| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 670N |
| 裸车购买价 | 26.69万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 整体来讲还是都比较满意的,第一那不管是不是因为颜值进来的,颜值都可以排第一;2. 静音效果很好,80公里以下基本上就是相对安静的状态,聊天听音乐都很舒服;3. 操控和底盘都很不错,驾驶起来比较舒服;4. 毫米波雷达可以在非自动驾驶也提供4个方位的测距提醒,对于这么大的车来讲,极度好评,极度方便。
【不满意】1. 要说最不满意,可能就是没有行车记录仪了,那么多摄像头结果没有行车记录仪,而且前挡风的摄像头已经占了还挺大的地方,加上记录仪加上etc这前排可是有点热闹非凡。另外这个留的口实在是槽点,不知道什么时候官方能出,不然自己改线也有点2了。没电尾门个人还可以接受;2. 剩下的主要是细节调教和软件问题,比如迎宾模式音量太大不能自己调节、高德不能像手机做到超速提醒、灯语不能自己选择开启哪些,还有屏幕亮度在隧道灯不能切换到黑夜模式,等等吧,反正还有一些小问题可以优化吧,会一定程度影响到体验,肯定是可解,就看OTA的速度能不能跟上了,大问题还好;3. 前备箱两个卡扣,关的时候有点不方便,第二次卡扣的反馈不是很直接。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】