| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 670N |
| 裸车购买价 | 26.67万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】拿着钥匙进去以后,没有多余的操作,挂档走人就行,好像不能再减步骤了吧。
语音控制导航很方便,再也不用手机导航了。
空调很给力,尤其是夏天,空调开大,很快车里就凉快了。
透明底盘科技感满满,360倒车影像,妈妈再也不用担心我剐蹭了。
手机遥控功能,在车位窄时,可以召唤爱车出来,再坐进去,缓解尴尬
冥想模式,疲劳时叫小p切换冥想模式,瞬间林间泉水,鸟叫,蟋蟀青蛙,让你置身丛林之中,彻底放松自己
续航有500公里,满足我省内自由跑的需求
无框车门,打开门的瞬间简直太帅了
【不满意】后备箱和前备箱打开很麻烦,尤其是手里有东西时,想骂人
后排空间略小,车子内部空间有点低,基本上顶着天花板在开车,夏天那太阳晒得叫一个酸爽。
座椅通风功能可有可无,没什么效果。
冬季电耗增大,停在室外每天都掉电,很烦人。
哨兵模式,要不就是太敏感,要不就是没反应,车子后面被自行车蹭了2次,都没有提醒,有时提醒了,确拍不到画面。
语音有时不灵敏,讲了听不懂,没法完成指令,索性自己去屏幕找自己要的功能。
车灯不够亮,在农村开夜车时会被别人鄙视。
底盘太低,有些停车位后面有路牙子,会蹭到后面的底盘,一些烂路也只能很小心的开。
续航掐头去尾,充一次电基本也就开个300多公里,没有想象中那么能跑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】