| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 670N |
| 裸车购买价 | 26.69万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2020年提车,到现在佩奇已经陪伴我快一年了,这段时间里,它让我最满意的有以下几点:1.靓丽的外观:整个车前脸非常前卫,没有进气格栅浑然一体,贯穿式的行车灯亮起来就是这条街最靓的仔,溜背造型有几分帕美风范,虽然没有选装大脚,但本身默认的轮圈已经非常好看了。2.经济的用车:0购置税,买车先省下几万块,新能源打折的保费,30来万的车保险只要3000多,用电就更省了,每年3000度免费电根本用不完,去年用了1800度,今年10.1又给我满满的3000度了3.硕大的空间:之前看过model3,后排空间根本伸不开腿,P7前边调好后边坐一米八的大胖子没问题,根本不显得拥挤,前后备箱的体积也是超级大,出门带上行李还有富裕。4.智能的车机:地表最强语音对话,所有覆盖到的命令都能用语音实现,而且OTA之后换成了一个非常顺耳的女声,有时候车上有乘客会吓一跳以为我在讲电话呢
【不满意】当然,瑕不掩瑜,我在使用中也发现了几个问题:1.续航虚标:这个问题也是群里鹏友们讨论最多的,号称670公里NEDC,那么按WLTP给我们打个9折也就行了,那至少还有603公里,可实际上夏天最多跑500公里,还的说不敢全程开空调,冬天就更惨了,去年我这零下15度算是比较冷的,大部分车友都没跑到350,要不是免费充电,估计早就炸锅了,希望抓紧OTA解决。2.高能弱智:地表最强车机还是遇到各种弱智问题,比如听不懂的指令,连不上的网络,莫名其妙的应答,还需要继续改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】