| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 670N |
| 裸车购买价 | 26.69万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10618公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车已经十个多月了,到现在用车成本还是零,尤其是每年3000℃的免费电,让我这个没有地方装家充的简直是雪中送炭。还有那科技感的外形和实惠的价格现阶段不二的选择。其次就是他的操控稳定性,6.7S的百公里加速比同级别的燃油车快不少,前双叉臂后多连杆悬挂,妥妥的跑车感受,运动轿跑的外形使他锦上添花新车26.69W,我正好是新年的时候订车的还有优惠加上保险,27W就能落地开走了????
【不满意】到现在一共去过两次售后中心,一次是首保还有一次是事故维修,地方离市区太远了,一来一回快两个小时,售后网点至少还要再加两个,记得上次维修的时候等配件都10多天,还有一点不满意的就是他的续航问题,官方标称670km,可我再怎么小心谨慎的开不怎么急加速都只能开到500左右,因为要使新能源车开的年份场电池是主要关键,但是又不能把它冲到100%那样会使他的寿命减少,所以每次才充90%的电量,使的平常开下来都达不到理想的公里数。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】