| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 670N |
| 裸车购买价 | 26.69万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 22000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该有几个方面:1.省钱,小鹏送的3000度电,几乎不需要装家充了,我都是用小鹏超充配合便携式充电枪在单位慢充;2.安静且舒适,没有发动机和变速箱车变得异常安静,而且也没有汽油味,车自带的空气净化系统也反应很快,随时都能提醒你空气质量,进行改善。因为是用电所以几乎上车都是运行空调,从来都不吝啬;3.车技和车载娱乐系统,大大改善了我的通勤体验,特别是上下班高峰的堵车缓行,给我了很多乐趣;4.智能辅助驾驶系统把,虽然我没上NGP有点后悔,但是LCC也足够用了,但是如果是科技极客那务必要买了;5.应该是重庆配套的整个新能源车政策把,市政停车位停车场免费停放,以及不限行,很棒
【不满意】不满意的地方我觉得几个方面:1.后排座椅有点短,对腿部特别是大腿的支撑不够,身高高的人坐后排时间太长的话会有点累;2.后备箱开门太小,放大件行李比较具体了,后备箱容积是挺大的,但是受制于后备箱开口的影响,放东西不太好放;3后排头部空间也有点局促,可能跟车辆流线型车身影响有关把 身高高的人在后排遇到颠簸 容易碰到头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】