| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2020款 670N |
| 裸车购买价 | 26.6万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.经济性
目前百公里电耗14不到,一个月开了1300多公里,目测每年送的3000度电够用了。也就是动力这块的费用解决了。
2.外观颜值高
买这个车,回头率很高。我停车时候,经常会有人问这是什么车,当地有售后么。前面看像保时捷,车头很长,后面是大溜背,车是轿跑的造型,有点低矮。
3.一定要加装音乐座椅,一定要加音乐座椅,一定要加音乐座椅。如果选外观是白色或灰色,加装红色音乐座椅,里面看就像个超跑。他前面两个音响在播放音乐会升起来,科技感十足,效果也很好。而且其实加装这个花不了多少钱,厂商会有优惠的,所以强烈建议。
4.动力
在买小鹏之前,我没开过性能车,相信大多数人也是,百公里加速6秒级完全够咯。操控方面,一脚电门,其他车拜拜了,但是建议慢慢开,我觉得每天看百公里电耗越来越低也是一种快乐。
5.语音交互
习惯了和小p语音交互,绝大部分都是和他对话就完成的。时不时还可以和他皮一下,很欢乐的感觉。开车双眼开前面就行啦,有事招呼他就可以了。
6.尾箱空间
尾箱呢,虽然不高,但是超级深,我感觉放四到六个标准行李箱平放叠起来是完全够的。
【不满意】1.后排空间
后排空间真的不算大,虽然车长4.88米,但是因为外观低矮,牺牲了一部分空间,但是买这个车本身就不是为了空间去的,所以可以忍受。
2.刹车声音
雨天刹车声音有点大,刹车的时候我会稍微有点不好意思。他这个也不是什么太大的毛病,我怀疑是轮胎和地面的摩擦声,毕竟下雨天都正常的。
3.座椅软硬度
可能因为我老婆是孕妇,所以这个车坐的感觉是陷进去的一样,不够软吧,我给她加了靠枕和靠垫完美解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】