网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2020款 2.0L 自动嘉悦型 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动嘉悦型 |
| 裸车购买价 | 15.49万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先要说,我其实并不是纯粹的颜值党,挑选产品时,往往更注重实际功能,而不是颜值。但是不得不说,马自达这一代的魂动设计,我觉得在日系基本可以算是首屈一指。你可以喜欢美式的狂野,欧系的优雅,但你绝对不能否认魂动的动感。或者更粗俗的说,是一种“骚”,尤其当车停在路边,看到车门上的光影,真的是一种享受。特别时前后大灯的设计,冷峻又魅惑。除了外部,内饰更让我喜欢,她没有张牙舞爪的屏幕(我一直不明白大屏幕的作用,让副驾看电影?),却更加简洁,配色更加统一,全真皮的包裹配上真皮座椅更加classic,坐进驾驶室,你可以感觉到所有的功能都面向你,整辆车都为了驾驶员而服务。
【不满意】很难说什么最不满意,也许没有采用后独立悬架算上一个,当然实际驾驶感受和底盘调校有很大的关系。在实际驾驶中,感觉确实有些“硬”,路面的情况,是可以比较清晰的传达上来,但我个人其实不是非常讨厌。也许马自达的人马合一,就是要把车辆的实际情况传达给驾驶人,让其更好判断。但也许过滤一些更好,这点只能说因人而异。第二个不满意的地方,也许和我个人的驾驶习惯有关,感觉刹车偏硬,行程比较长,可能需要一点时间来适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】