网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃S60 » 2021款 T4 智逸豪华版 » 点评
| 购买车系 | 沃尔沃亚太沃尔沃S60 |
| 购买车型 | 2021款 T4智逸豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8.6升/百公里 2086公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意这个主动安全系统,觉得踏实。挂R档急着倒车,叮叮叮立即刹停,有行人从右后侧盲区窜出来了。高速上前车刹车,注意到正犹豫要不慢慢刹吧,因为相对距离近,叮叮叮提示后又帮我刹停了。
【不满意】目前有两点,后排凸起倒是无所谓,但是前排座椅后面是硬邦邦的没有植绒的硬塑料。一方面网兜不好塞东西,另一方面感觉容易划花和易显脏。
【空间】本来对空间要求不高,但是实际乘坐下来,后排空间很可观,坐三个人完全够用(无论头部、车宽及腿部)。把天窗打开,酷酷的一点都不压抑。车内储物能力:主化妆镜有票夹,可以卡临时的票据和卡。
【动力】将近200匹的马力即便1.7吨的车重也不在话下,舒适模式下,起步正常踩油门配合这套变速箱,也经常超出其他车辆过路口。要是重踩油门,不管起步还是高速中高速,都可以明显推背感,迅速超车,所以心理上挺得意哈哈。
【操控】首先方向盘转向手感力度支持调节,大多数人选择“中”应该刚刚好。城市30-80码跑的时候,两个手指施加中度便轻的力即可。高速时力度加重,很顺手适中(btw高速推荐开启车道偏离预警功能,一不留神走偏了,主动纠偏的转向力度也很合适)。 更重要的一点,转向几乎没有虚位且及时,操控信心满满。
【油耗】目前行车2086公里,约一半高速,平均油耗8.6。高速不堵车油耗最低维持在6.8,堵车油耗可达11.9。城市道路,舒适和经济模式各半,油耗差不多也是8个多。 智逸款仪表盘左右不是液晶,由于我不看转速表,看着没有觉得不习惯。
【舒适性】后排填充同样厚实,不过感觉视野有点低呢。 “气味安全”是选择沃尔沃的原因之一,就不多说了。 至于噪音,城市道路控制很棒,音响音效发挥不错。
【外观】雷神之锤日间行车灯和E字尾灯日间行车灯依旧那么标志性。方正沉稳的中网+ 相比S90多了分运动感和活力的腰线、更干练的车尾,简直就是沉稳透露着年轻,低调中透露着运动实力,和同样很喜欢的CT4外观一样硬朗干练,毫不拖泥带水。
【内饰】比较喜欢极简的风格设计,受不了臃肿的座椅或用力过猛的设计。通常设计上做减法同时能够让人感受到设计的温度、满足功用的设计肯定差不了。 骨科医生参与设计的S60纤薄座椅、跟真皮傻傻分不清的皮革用料、舒适度,大屏中控的设计都符合不赘余的设计态度。
【性价比】终端已优惠6W多,大客户又优惠了5K,加上送的两次保养和脚垫、贴膜,差不多可以了,完全在预算以内。话说回来,内饰简约安全、操纵强、主动安全标配结合在一起了,性价比着实可以了吧。
【其他】