| 购买车系 | 广汽丰田丰田C-HR EV |
| 购买车型 | 2020款 豪华天窗版 |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】车身小,基本马路掉头一圈就过,方向盘比较轻,开起来不是很累,外观设计好看,中控台点缀效果比较好,蓝色皮革包裹按起来软软的,方向盘说是塑料,不知道用的什么材质,按压有一些泡棉的感觉,车门开关比较轻盈,自动空调是真的好用,开启后不用手动调节,如果车内温度比较高直接最大风量给你降温到设定温度后逐渐减少风量,这个车载音质喇叭就比较好了,老婆说比我原来旧车喇叭好太多了,我的是豪华天窗版,加装了6个雷达前边两个后边4个,开起来还是蛮有用的!
【不满意】续航是最大的痛,标的54.3度电,每次电量跑完充满电也就充41度电最多了,充满电续航显示在380-395之间,但实际开起来开空调影响续航比较大,冷风25度3档可以跑220公里左右,冷风26度3档可以跑260左右,冷风26度1档可以跑280公里左右,不开空调还没有试过,再说一说空间。前排驾驶室座椅调好后,后边的空间基本上是坐小孩没问题。但是坐个大人的话就有点太挤了。坐下去脚都没地方放了。当时买车的时候没注意看后排。这个后排空间实在是小的可怜。再说说后排的车门与座位。开了车门之后。后排上车的时候,一脚很难跨上车去,设计感觉有点缺陷。如果是纯粹的自己开一个人用还行,但现实肯定会偶尔带一下家人或朋友,每次都被吐槽。哎。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】