汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型 免税

【满意】外观好评；智能车机好评（虽然有点卡，但功能齐全）；有电时的动力和行驶质感好评，是有电的时候的行驶质感；音响效果好评；座椅好评，大车大座椅，车上睡个午觉很舒服；
【不满意】最不满意的有3点： 第1气味，这车味道太大了，提车前一周几乎只能开着窗户开车，就这样到家还会感觉喉咙痛，脑袋晕，不过现在好了点，不过还是有味道。 第2油耗或者说是续航，有电就不说了，只用电无论是行驶质感还是经济性都是很好的，纯电跑个七十多公里问题不大，冬天开空调也能跑六十多。但是没电就是废车了，这车没电分两种，一种是相对没电（即剩余电量小于设置的SOC），这种情况下电机输出会变弱，发动机转数变高，给电池充电，噪音中等（和一般油车差不多），驾驶感受也就是觉得动力不如电量充足时那种随踩随有。另一种是绝对没电（电量15%以下），电机输出进一步变弱，发动机转速进一步提高，即使怠速发动机也会启动给电池充电，直到电池电量大于16（有时候17），这种状态发动机噪音极大，车也会抖，动力极差，特殊路况还会窜车。油耗分四种工况，各有不同，第一种工况，电量高于SOC设置（相差5%以上）;，油耗3L-5L；第二种工况，电量在SOC附近，油耗5L-8L；第三种工况，电量低于SOC设置（相差5%以上），油耗8L-10L；第四种工况电量低于15%，油耗10L以上。上述四种工况中噪音和动力也依次变差，前两种动力较好，噪音较低，第三种动力一般，噪音较大，第四种动力很差，噪音很大！就像拖拉机，只可惜这种工况去试车是碰不到的，如果我试车发现了也不会买了…… 第三操控，也许是byd第一次做C级车，悬挂很硬，和C级车的行政舒适属性不符，当然，这只是个人感觉，但是转向半径这么大就说不过去了，S90比这车还长，但掉头时还少半个车道，做豪车不是说把车做大就行了，相应的悬挂、转向、行驶质感都得跟得上才行！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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