威马EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版

【满意】最满意的地方主要还是在行驶质感和使用成本方面。 驾驶感觉比家里另外一台2017款标致4008顶配GT版要好上很多，加速比较直接，没有任何顿挫感。虽然官方加速百公里8秒多，比4008要慢一点，但即使是ECO模式下初段的加速也感觉明显比4008要快一点。ECO模式下红绿灯起步基本可以领先燃油车好几个身位。 使用成本方面那就不用说了。因为家里有固定车位，申请了独立电表，安装了充电桩。安装了一个定时器，每次充电都是控制在晚上22点到早上6点。阶梯电价，每度电三毛多点。按照我的使用强度，每天上下班80公里，比原先每天开燃油车省的不是一星半点。每天平均大概消耗16%的电，一周五天的出勤基本可以得到保证。
【不满意】目前用车半个多月，整体还比较满意。目前最不满意的地方就是车子充电的时候没有定时以及指定充到百分之多少电的功能。作为一个标榜智能的造车新势力，这个功能加一下我觉得应该难度不大，也花不了多少成本吧。如果有这个功能我就不需要在充电箱里面额外加定时器和交流接触器了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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