马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质炫版

【满意】外观：这一代的马3真的让人过目不忘，整体设计风格很流畅，每个细节也很用心，每次看到都很舒服，尤其是夜晚的车屁股，很精致又很运动。颜色：这个铂钢灰刚刚订车时也很纠结，毕竟不是主打颜色，但又觉得魂动红不太适合我的岁数了，所以抱着赌一赌的态度买了铂钢灰，用车一段时间发现这个颜色真的耐看又耐脏，完全符合我用车的需求和审美。操控：这个问题不得不谈，操控一直是马自达看家的卖点，这个车开起来的感觉就是一个字：整。不仅仅是底盘整，是整个车整，包括驾驶员在内，每次转向给人的感觉都很顺滑，一体。这就是人马一体吧。唯独感觉不好的就是停车入库时，方向手感突然变轻，电控的味道太直接，仿佛突然告诉你，之前的感觉都是假的。油耗：谈油耗有点早，因为是新车。我的通勤用车环境比较恶劣，哈尔滨早晚高峰最最最拥堵的路段就是我通勤的路段，可想而知我之前开大排量自吸，那油耗高的，20个那是家常便饭，真的是受不了了，所以买一台马3代步，目前油耗9.1，对我而言简直是不可想象的低，从来没有开过这么省油的车，省钱是一方面，关键是省了加油的时间，一脚油1块多的日子也可以说拜拜了，开心。尺寸：现在家家几台车，开车容易停车难，疫情期间公共交通没人坐，人人都开私家车，停个车那叫一个费劲啊，马3的尺寸特别好，有个位置就能塞进去，太省力了。
【不满意】空间：有利就有弊，马3用长前悬短后悬换来了创驰蓝天理念，确输了国人比较在意的使用空间，我女儿看了我的新车，说：爸爸的新车好小，不喜欢。我也是一脸黑线，的确，马3不适合家用，尤其是个子大的家庭，后排比我单身时开的的CC还小，女儿坐习惯了大空间的车，我的这个马3直接被无情鄙视。悬挂：这也是我又爱又恨的点，操控好了，但是真的有点颠，颠我也就忍了，但是低速时尤其过减速带时的那种多余的颤动，让我担心会不会把自己弹出去，转念一想，毕竟只是10多万的小车，没必要奢求的太多，代步而已，忍了忍了。动力：很纠结要不要放到缺点里说，因为我有一台2.7的普拉多，要说肉，无车能出其右，马3的2.0自吸当然要比27强太多，但是比我的预期差了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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