探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 6座

【满意】首先喜欢这个硬汉运动的造型，一眼就看中了！眼睛已经移不开了，其次我特别喜欢这个平台架构。 1 长安福特的旗舰车型平台使用更高端的CD6，而不是与锐界共产的CD4平台，这里看得出来福特很重视这款全球销量超800万的车型，所有的用料都很扎实，也够粗犷适合男人开的一款良心车。具体参数我相信都很熟悉了我就不赘述了，在中国汽车市场销量高并不代表质量就好，国人更喜欢面子，油耗 对车的性能和平台其实并不在意。 2 探险者我开了1600公里了。基本全是市区，市郊在跑 显示是8.5升/百公里，走过一次300公里高速 油耗降到百公里7.9升了 给我带来极大的惊喜，其实我买这车真的不太在意油耗，但是如果可以低一些自然是惊喜了 另外我加的是95号油。感觉发动机爆震会少一些。 3 虽然现在依然磨合期，但是我试过一次100公里再加速，动力相当强劲发动机的咆哮声一出我身后的霸道只能吃灰了。但是我怕磨合有问题 试了一下超过3000转就没有加速了。 4 我把探险者举升起来了，看了底盘防倾杆和衬套非常的粗，厚实铝合金的下盘更加觉得福特工程师太耿直良心了。 5 福特车型的操控是我非常喜欢的，弹簧的质感偏硬，当路况很好的时候相当平稳顺畅，当路面简陋的时候能清晰感知到地面情况 跳动频繁且回弹速度很快。 6 关于中控大屏 我只想说这是未来造车的趋势！我很喜欢 那些车黑喷子叽叽歪歪的 你先买个车再说吧 只是跳梁小丑而已！
【不满意】1 低速N变D的时候 要停顿2秒再起步，我曾经油门快了一些感觉变速箱和分动箱在切换 如果马上踩油门会有机械齿轮的闯动感，低速起步的时候不要深踩油门会有顿挫感 2 冷启动低速15码左右的时候 发动机舱里有风吹哨子的声音。我不知道是不是因为自动闭合的原因。 3 底盘的隔音隔震还有更加进步的空间，细碎石子和轮胎的摩擦震动可以传进驾驶舱 让人略不舒服。 4 福特的钣金工艺确实和德系有差距，门板缝隙和车灯拐角的地方并不严丝合缝。但是这就是美系车啊！粗狂野性，豪放不羁。用料扎实，不偷奸耍滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。