| 购买车系 | 宝马M宝马M5 |
| 购买车型 | 2021款 M5 |
| 裸车购买价 | 143.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真实的提速驾驶的乐趣。
M模式都设为最高,除了没开启后驱,油门踩深了加速松开了减速,发动机轰鸣高转,感觉不是开车而是物理快速位移。当然,城市里,还是少点这种刺激,安全开车吧。只是这畅快淋漓的感觉很上瘾,车少路况好的时候来一下,秒个G63,秒个法拉利,贼开心。所以是实用的性能车。
平时都是舒适模式,设成另一个M,发动机启停也关了,整个车稳稳当当安安静静,加装了音响,就听吧。接老婆孩子,买个菜,空间足够,乘坐舒适。所以是实用的家用车。
【不满意】一定要挑毛病,也有:
1. 21款没有电吸门,但没说清楚,倒不是一定要电吸门,只是觉得信息更新和服务不到位。
2. 刹车回弹。不管多慢,在停下来那一刻,还是会回来一下,确实车重吧。但有时候刹车踩的到位的话,真的可以稳稳的安静停住。后来去体验别的各种车,都一样,释怀了。
3. 低速顿挫。好像是动能回收,反正如果不踩油门慢下来的时候,会突然变得阻尼特别大一下子慢下来,并没有平顺的减速。开多了也习惯了。
4. 这车不该提油耗哈。只是确实很费油:)
5. 自带地图导航不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】