索纳塔 2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版

【满意】最满意的几点： 1.虽然索纳塔的前脸饱受争议，但是在我看来真的很好看，夸张的前脸和犀利的腰线，溜背车身看起来甚至有一些a7的感觉。 2.配置方面真的很丰富，选择2.0顶配就是奔着配置去的，bvm盲区显示系统清晰直观，l2级别的驾驶辅助在跑高速的时候非常舒适好用，顶配配备的座椅通风和加热还可以随空调自动配置，在广东夏天没有个通风座椅后背真的受不了，索纳塔的通风座椅体验满分。 3.全新的nu系列2.0t涡轮增压发动机配上8at变速箱的动力匹配很好，需要超车时动力随踩随到，油耗也在这个动力级别中处于优秀的水准。 4.全新第三十模块化平台I-GMP给索纳塔十带来了优秀的底盘质感，悬挂紧致有韧性，整车的隔音也做得不错，虽然不能算是顶尖，但是比起以往的韩系车这次真的进步足够大。 5.空间很大，将近5米得车身，轴距也差不多2.9米可以说领先同级别其他车型了，实际的乘坐空间也的确很舒服，后排非常宽敞。 6.安全性方面顶配车型配备的各种安全辅助系统让我觉得非常放心，新平台的车身刚性也得到了提高，全车9个安全气囊让行驶在路上可以更加安心。
【不满意】1.对比海外版的一切配置缺失非常遗憾，hud抬头显示底盘的摆臂铝合金件这些都缩水了，最满意就是空调面板的操作方式，真的不如实体面板操作来的简单和好用。 2.还有一点最不满意的地方就是中央扶手箱那一段硬塑料的地方，全车内饰都很完美，就是这部位减分不少，只能后期自己考虑包裹一层软性材料了。 3.车头大灯的效果一般般，缺失了海外版本的带透镜的led大灯，国产版本全系列都是led加反射碗不够厚道。 4.氛围灯只有前排有，后排没有氛围灯这一点真的有点说不过去，既然都做了何不做的到位一些呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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