凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

【满意】外观美的无可挑剔！入门版车型中，唯一一台前置后驱的轿车，星瀑式日间行车灯，辨识度超高，年轻人追求的就是与众不同！销售说这款车拥有着最美车侧之称，侧面看上，确实有那么点味道，真像的味道！ 提车的4S店里，CT6跟CT4前后摆放着，远远看去，确实神似！加长与迷你版的区别而已，这两个车不同于CT5的大灯，他们都是连体的，个人感觉还是很喜欢的这种大灯！前置后驱，驾驶体验确实比同级别的前驱车好掌控，有点人车合一的感觉！哈哈哈！2.0T+8AT，完美的动力组合，比老款6AT或者双离合的变速箱成本要高吧，据说还能提供8年16万公里的质保，个人感觉 够用了！提车开了一个月左右时间，400公里油耗表现还比较满意，没有听说的高油耗啊。要想马儿跑，得让马儿吃草，买的了马肯定就要配的好鞍！
【不满意】最不满意的地方肯定是这个车的后排了，真的很不友好，因为以前关注的是ATS-L，但是停产了，新款的CT4上还保留着某些ATS的味道。但是马力没有以前大了，不知道追高铁能不能行，撩妹能不能行？ 方向盘跑不跑偏？配置方面很简单，厂家只出了两个配置，高配的也没有座椅加热，有些遗憾！360也没有，个人认为这些酷酷的东西原厂装上对消费者来说岂不是更友好一些，更香？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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