网上车市 » 汽车大全 » 长安UNI » 长安UNI-T » 2020款 1.5T 旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 长安UNI长安UNI-T |
| 购买车型 | 2020款 1.5T旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.39万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前用车4个月,最满意的地方莫过于时尚前卫的外观造型了。无论走到哪里,都是焦点。其次就是车子的动力感觉也挺不错,,虽然网上各种各样的说法都有,但是作为车主,在实际的用车过程中,感觉动力足够满足生活中各种路况,各种场景?涡轮在1250转就介入了,起步非常快,推背感明显,在等红绿灯的时候,从来就没有给别人机会。还有就是这台车的用料也很扎实,去4S店做保养的时候,刚好看到了有台事故车在维修,就过去看了一下,整车的用料还是挺用心的,包括车内的设计,功能设置等方面,都挺符合我的要求,尤其是向主驾驶位倾斜的仪表台,给驾驶人带来了一种环抱的感觉,很舒适。双联屏的仪表和车机大屏也很时尚。对了,还有一点不得不说。那就是IACC自适应巡航。这是我在高速行驶中必用的功能,用起来后会使得整个驾驶过程变得轻松很多。
【不满意】用车过程中最不满意的地方那个车机看来要首当其冲了。想不清楚长安汽车高层领导的脑袋里是怎么想的,这么高级的一台车,居然用了这么垃圾的一颗车机CPU。使得整个车机异常的卡顿。不过呢,要比以前的19款CS75plus快一点。虽然在上一次的版本更新中,重点优化了车机的运行速度和开机速度,但是由于用了一颗极其差劲的CPU,导致木桶效应显现,整个车机的流畅度还是不行。除了卡顿,车机的功能也还存在诸多bug或者说缺陷,比如不能随机播放音乐,不能记忆播放音乐等。车机设置经常不能记忆,需要多次调整。当然这些软件问题在以后的更新中会得到解决,但是硬件问题就只能等21款unit上市才能改观了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】