领克06新能源 2020款 PHEV Plus

【满意】06外观和内饰很符合我的审美，前后排座椅空间充足，后备箱就很一般了，不过后排能放倒。车机屏幕略小但很好用，使用车机导航下的三指切换，真的很好用，不用频繁的视线切换，降低驾驶疲劳。不过原生支持的APP很少只有三个，中控没有实体按键，在行驶过程中，单独操作有些麻烦，我会经常性按空，且空调面板那一块真的很容易染上指纹。 行驶感受说说三种驾驶模式的问题: 纯电模式电机声音会随着车速提高，如果没有播放电台或者音乐会很影响驾驶感受，最重要的是:纯电模式还是会有发动机介入，大约0.5L百公里（这方面虽然问题不大，但是购买时没有介绍清楚，当我发现纯电用油向销售和400咨询时，均反应不清楚，进店检查后才明白，确实纯电会有发动机介入） 混动的油门反应会有点怪，由于开着2级动能回收，有时会出现松油门，过一小会才会出现动能回收的感觉，与预期偏离影响驾驶感受。 纯油模式下油门反应很积极，方向盘抖动很轻微，都在可接受范围。 经济模式基本没怎么用过，好像这个模式会默认把动能回收调到最大，松油门时降速感觉明显，不推荐。 还有一个日常使用不舒服的点，我设置的是接近车辆自动解锁，但此时充电头只能通过要是解锁才能解锁拔下，感觉可以优化一下逻辑。 06PHEV没有加装或者高低配选择，我个人还是对智能辅助驾驶有需求的，希望以后可以增加配备选项。 以上，算上我一些购车用车一段时间后留下的小遗憾，虽然整体日常使用对06PHEV还是很满意的，但是希望能优化小细节。
【不满意】用车一个月下来没有什么特别不满意的地方，不过最影响驾驶体验的，可能就是纯电模式下，电机的高速噪音。可能由于购车时对这辆车的期望不自觉的就拔高了，一些不够舒服的点都写在了前篇，希望厂家以后能改进吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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