领克05 2020款 2.0TD 四驱劲Halo

【满意】性价比超高，2.0高功率发动机，爱信8at变速箱，cma架构地盘。隔壁xc40就要30朝上，提速轻轻松松，怎么踩都有，舒适模式起步稍微慢点，但是市区上下班足够强大。 智能领航高速神器，解放右脚，太舒服了。内饰高级感爆棚，同价位没一个能打的。内饰氛围灯很棒，后期能升级呼吸效果就更好了，迎宾灯仪式感很棒。整车隔音效果太好了，开窗关窗两个世界，音响效果很不错，除非发烧友，否则音响就不用动了。后备箱开启科技感满满，在停车场研究功能的时候就有一个大叔来问这车多少钱，回头率超高的。我告诉他全办下来二十四万，他一脸惊讶，说他还以为这车得要四五十万呢。不过，事实上综合起来说，这车就是花了二十多万得到了四五十万的享受。
【不满意】4s服务态度确实不是太好，不像有些品牌那么热情，这个基本就是，你买就买，不买拉倒，而且对产品熟悉程度还不如我们这些来买车的人，领克真的应该给4s销售好好完善一下培训机制。全款买车啥都不送，还要加装璜，好在整车落地价在心理预期范围内。后排座椅和01.03相比更陡一些，长途乘坐不太舒服，应该是为了造型作出的妥协，然后中间的那个就属于不当人的设计。后备箱开口较高，空间较小，不过精心设计了夹层储物格，也有12v电源和锚点。人人都说胎噪高，其实我觉得还行，没那么夸张，也许因为前一辆车是15年的老车原因，看各位和哪款车比了。轮胎太独特，是个235/45 R20的比星越那个245的还要贵，我这冬天换雪地胎不知道得要多少钱。自动启停这个功能真的是屁用没有，自动驻车等红绿灯的神器，不过准备停车揉库的时候得关掉，不然会有些蹿。油箱只有55L有点儿小，另外油量低报警不是单独亮灯，而是一个综合黄色三角形美有感叹号的故障灯，刚开始开容易摸不着头脑，以为是出来什么故障呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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